Азия не спешит покупать дополнительную сырую нефть у Саудовской Аравии

Более высокие цены на саудовскую нефть в январе, снижение общего спроса на нефть на фоне неопределенности в Омикрон, китайские меры по борьбе с незаконной практикой на независимых нефтеперерабатывающих заводах, а также сезон технического обслуживания НПЗ, начинающийся в конце первого квартала 2022 года, привели к тому, что азиатские нефтеперерабатывающие компании воздержались от дополнительных поставок саудовской нефти для загрузки в январе.

Нефтеперерабатывающие компании в крупнейшем в мире регионе-импортере нефти не запрашивали дополнительных поставок от крупнейшего в мире экспортера нефти, Саудовской Аравии, сверх установленных поставок по долгосрочным контрактам, сообщили Bloomberg представители компаний.

По крайней мере, три нефтеперерабатывающих предприятия в Азии не будут запрашивать дополнительную саудовскую нефть для загрузки в январе, сообщили Bloomberg неназванные официальные лица.

Азиатские нефтеперерабатывающие компании обычно запрашивают дополнительную саудовскую нефть в случае высокого спроса и относительно низких официальных отпускных цен (ООЦ) на саудовские сорта нефти для региона.

Однако ранее в этом месяце Саудовская Аравия повысила официальную отпускную цену на свою основную нефть Arab Light до почти двухлетнего максимума по сравнению с эталоном Оман/Дубай, сигнализируя об уверенности в азиатском спросе, несмотря на все еще высокую неопределенность в отношении варианта COVID Omicron.

В следующем месяце Arab Light будет продаваться покупателям в Азии на $0,60 за баррель дороже, чем в этом месяце. Это на $3,30 за баррель больше, чем эталон Оман/Дубай, от которого зависит цена на ближневосточную нефть, поставляемую в Азию. Премия по сравнению с Оманом/Дубаем является самой высокой для Arab Light с начала 2020 года — за несколько месяцев до начала пандемии.

Помимо более высоких саудовских цен, азиатские нефтеперерабатывающие компании не спешат покупать нефть сверх объемов, предусмотренных их срочными сделками на поставку, из-за низкой маржи переработки топлива после пика зимнего спроса в марте, когда грузы, загруженные в январе, должны прибыть в Азию.

Кроме того, независимые китайские нефтеперерабатывающие предприятия, известные как «чайники», вероятно, в ближайшие недели снизят закупки, поскольку местное правительство расследует практику работы нефтеперерабатывающих заводов в провинции Шаньдун, сообщили Bloomberg трейдеры.

Омикрон также оказывает давление на рынок, в последние дни торговля в Азии затихла, сообщил агентству Reuters в начале недели один из продавцов западноафриканской нефти.