Конгресс США одобрил инфраструктурный план Байдена на 1,2 триллиона долларов

Вашингтон, 5 ноября — Палата представителей Конгресса США одобрила в пятницу вечером план развития инфраструктуры стоимостью 1,2 триллиона долларов, предложенный президентом Джо Байденом, после драматического дня в законодательном органе из-за борьбы внутри Демократической партии.

План, одобренный Сенатом в августе и застрявший в нижней палате парламента на несколько месяцев, был принят 228 голосами «за» при 206 «против», так что теперь для его реализации требуется только подпись Байдена.

Хотя демократы имеют большинство в нижней палате, шесть ее наиболее прогрессивных членов выступили против текста, что потребовало поддержки 13 республиканцев.

Разногласия между демократами проистекают из борьбы между двумя крайностями партии по поводу утверждения их приоритетов.

Прогрессисты требовали, чтобы этот инфраструктурный законопроект был поставлен на голосование вместе с социальной программой Байдена, пакетом в 1,75 триллиона долларов после нескольких сокращений, чему обязался сам президент, но центристы отказались.

Это противостояние затянулось на месяцы, при постоянном давлении со стороны руководства демократов, Белого дома и самого Байдена на обе стороны с требованием принять его повестку дня.

Некоторые аналитики указывают на этот хаос как на одну из причин оползня демократов на выборах в прошлый вторник, где они потеряли губернаторство в Вирджинии.

Все это давление привело к тому, что большинство прогрессивного крыла уступило в пятницу и согласилось одобрить инфраструктурный план только при условии, что центристы обязуются поддержать социальный план в ближайшие недели.

Было запланировано голосование, чтобы начать дебаты по социальному пакету после утверждения инфраструктурного плана.

В своем заявлении сам Байден «призвал всех демократических членов» Палаты представителей принять обе инициативы «сегодня вечером».

Утвержденный сегодня план в размере $1,2 трлн, предусматривающий только около $550 млрд новых расходов, значительно меньше первоначального пакета в $2,25 трлн, представленного Байденом в марте прошлого года.

Пакет включает более 110 миллиардов долларов на ремонт дорог, мостов и магистралей, а также 66 миллиардов долларов на развитие пассажирского и грузового железнодорожного транспорта.

Последняя инвестиция представляет собой крупнейшее вливание средств в железнодорожную сеть страны за последние полвека.

Законопроект также выделяет 55 миллиардов долларов на решение проблем водоснабжения, например, на замену всех свинцовых труб, и 65 миллиардов долларов на модернизацию электросети.

Он также выделяет миллиарды долларов на восстановление ирригационных канав, реформирование портов и аэропортов и расширение широкополосного доступа в Интернет.
Законодательный текст также посвящен борьбе с климатическим кризисом и выделяет 7,5 миллиардов долларов на создание сети станций зарядки электромобилей в США, что является одним из приоритетов Байдена.

В этом разделе он выделяет 47 миллиардов долларов на борьбу с пожарами, засухами, береговой эрозией, волнами жары и т.д.

В целом, это самые крупные инвестиции в общественные работы в США за последние годы.