Сенегал открывает коммерческую эксплуатацию своего первого регионального скоростного поезда
Дакар, 27 декабря — В понедельник Сенегал открыл коммерческую деятельность своего первого регионального скоростного поезда (TER), который соединит столицу и новый строящийся город Диамниадио, облегчая передвижение между Дакаром и периферией.
«Речь идет о мышлении и движении в новую эру транспортной современности, которая решает сегодняшние проблемы и предвосхищает завтрашние», — заявил президент Сенегала Маки Салл на торжественном открытии, состоявшемся на станции TER в Диамниадио.
«Именно поэтому мы выбрали современный поезд, оснащенный по последнему слову техники», — добавил он, отметив, что проект родился из желания «изменить парадигму (…) жить в наше время (…) подтолкнуть современность» и «смотреть в будущее с уверенностью и амбициями».
Известный певец Юссу Н’Дур, выступивший на церемонии, сказал, что это «исторический момент для Сенегала».
На первом этапе TER будет перевозить 115 000 пассажиров ежедневно по доступным тарифам, варьирующимся от 500 франков КФА (76 евроцентов) до 2 500 франков КФА (3,81 евро) в зависимости от пункта назначения и уровня комфорта.
Кроме того, чтобы ознакомить жителей Сенегала с тем, как работает проект, Салль сказал, что с 28 декабря по 13 января 250 000 человек смогут проехать по нему бесплатно.
Каждый поезд, работающий на электричестве и тепле и развивающий скорость до 160 километров в час, вмещает до 565 пассажиров.
Тринадцать станций TER свяжут центр Дакара с городом Диамниадио (в 40 километрах), а на втором этапе четырнадцатая станция, запланированная на конец 2023 года, соединит этот город с международным аэропортом Блеза Диагне, расположенным в 55 километрах от столицы.
TER также планирует в будущем расширить свой маршрут до городов Тьес (более 70 км от Дакара) и Мбур (100 км).
ТЭР является одним из флагманских проектов Плана Развивающегося Сенегала (PSE), запущенного президентом Саллем в 2014 году, который направлен на модернизацию страны путем развития таких секторов, как инфраструктура, энергетика и туризм, среди прочих.
Город Диамниадио, строительство которого еще не завершено, является еще одним ключевым проектом этого плана и призван стать важным промышленным и институциональным центром, в котором разместятся офисы международных и правительственных организаций, а также уменьшится загруженность дорог в Дакаре.
Строительство ТЭР стоимостью 780 млрд франков КФА (около 1,2 млрд евро) без учета налогов началось в декабре 2016 года и было торжественно открыто Саллем в декабре 2019 года, за два месяца до президентских выборов, на которых он был переизбран на второй срок.
По данным правительства, 8500 сенегальцев работали на строительстве TER и 1000 (984 сенегальца и 16 иностранцев) были наняты для его эксплуатации, которая будет осуществляться государственной компанией Société Nationale de Gestion du Patrimoine du Train Express Régional (SENTER).
Правительство также заверило, что на данный момент выделило 50 млрд франков КФА (более 7,6 млн евро) на компенсацию ущерба пострадавшим от строительства этого амбициозного проекта, среди прочих компенсационных мер.