Соглашение между Китаем и СЕЛАК может способствовать развитию инфраструктуры в Латинской Америке

Ряд стран Латинской Америки и Карибского бассейна укрепили свои связи с Китаем после подписания широкомасштабного экономического и политического соглашения.

В декабре Сообщество государств Латинской Америки и Карибского бассейна (CELAC), блок из 33 стран, в который входят такие региональные тяжеловесы, как Аргентина, Колумбия и Мексика, подписало Совместный план действий Китая и CELAC по сотрудничеству в ключевых областях на 2022-24 годы.

В соглашении из семи пунктов изложены планы по расширению взаимодействия и сотрудничества между правительствами, частными компаниями и финансовыми институтами в ряде областей, включая развитие инфраструктуры, экономику, а также политические вопросы и вопросы безопасности.

Хотя Китай в последние десятилетия инвестировал значительные средства в регион, ожидается, что соглашение станет предвестником углубления сотрудничества в регионе, который традиционно был сильно привязан к США.

The agreement is also indicative of CELAC’s growing ties with the world: the deal with China builds on previous agreements with the US, Canada, ASEAN, the EU, Turkey, Japan and Russia.

Инвестиции в инфраструктуру

Ключевой компонент совместного плана действий касается инфраструктуры.

Это важнейший вопрос для Латинской Америки и Карибского бассейна, поскольку, по прогнозам Межамериканского банка развития (МАБР), для достижения Целей устойчивого развития к 2030 году региону потребуется ежегодно инвестировать в инфраструктуру 3,1% ВВП.

По данным банка, 59% от этой суммы необходимо будет инвестировать в новую инфраструктуру, а остальные средства направить на обслуживание и замену существующих активов.

С этой целью в соглашении между Китаем и СЕЛАК были намечены планы по расширению сотрудничества в рамках инициативы «Пояс и путь», которая может привести к увеличению китайских инвестиций в инфраструктуру региона при поддержке государства.

Кроме того, соглашение также включает цель проведения Форума по транспортному сотрудничеству между Китаем и СЕЛАК «как можно скорее».

Улучшение транспортной инфраструктуры имеет решающее значение для экономического развития стран Латинской Америки и Карибского бассейна. Около половины из 3,1% годового ВВП, необходимых для инвестиций в инфраструктуру региона — по данным МАБР — относится именно к транспортному сектору, будь то дороги, аэропорты или другие виды общественного транспорта.

Пандемия обнажила некоторые недостатки транспортных сетей региона, и многие части континента на разных этапах испытывали дефицит продовольствия, медикаментов или ключевого оборудования. Улучшение транспортного сообщения не только повысит устойчивость внутренних цепочек поставок региона, но и улучшит деловую среду для местных компаний.

Помимо строго государственного участия, совместный план действий также направлен на стимулирование роста инвестиций частного сектора в Латинской Америке и соответствует ряду текущих глобальных экономических событий.

«Нарушение глобальных цепочек поставок, вызванное пандемией, создало дополнительный стимул для размещения промышленных объектов ближе к основным рынкам сбыта», — сказал OBG Бруно Мартинес, генеральный директор мексиканской компании Alveo Kapital, занимающейся строительством промышленных парков. “Coupled with rising wages in Asia, this context has put Mexico under the spotlight for Asian investors looking to diversify their production bases and bring them closer to the US.”

Расширение экономического сотрудничества

Помимо содействия инвестициям в инфраструктуру, соглашение между Китаем и СЕЛАК также направлено на улучшение того, что в нем описывается как «прагматическое экономическое сотрудничество».

Выделяя девять основных областей — торговля и инвестиции, финансы, сельское хозяйство и продовольствие, наука и технологические инновации, промышленность и информационные технологии, авиация и аэрокосмическая промышленность, энергетика и ресурсы, туризм, таможня и налоги — соглашение направлено на улучшение сотрудничества и взаимодействия между различными сторонами.

Хотя эффект от этого может быть ощутим в широком спектре секторов, одной из областей, которая значительно выиграет, является высокотехнологичное производство и так называемые технологии Четвертой промышленной революции (4IR).

4IR, также известная как Индустрия 4.0, относится к таким технологиям, как искусственный интеллект, аналитика, Интернет вещей, облачные вычисления и робототехника, которые считаются ключевыми для производства следующего поколения, а также для прогресса в других отраслях.

Благодаря более тесному сотрудничеству с инновационными китайскими компаниями и государственными органами, компании и правительства стран СЕЛАК могут выиграть от улучшения технологий, навыков и ноу-хау.

Ряд стран, включая Аргентину, Чили и Мексику, подчеркнули важность развития потенциала 4IR, который считается ключевым для будущего экономического роста и продолжающегося восстановления после пандемии Ковид-19.

Оксфордская бизнес-группа