Tesla видит больше конкуренции со стороны этих автопроизводителей
Тесла, Инк. (NASDAQ:TSLA) остается лидером в индустрии электромобилей, но ее доминирующее положение на рынке находится под угрозой, говорится в новом отчете компании Canalys.
Изменение динамики конкуренции в индустрии электромобилей
Tesla занимала 14% рынка электромобилей в 2021 году, когда наблюдался значительный рост продаж, отмечает Canalys в своем последнем отчете Global EV Market Outlook. Компании удалось удержаться на первом месте, несмотря на приближающуюся конкуренцию.
Продажи внедорожника Model Y компании Tesla превысили продажи самого продаваемого седана Model 3 как в материковом Китае, так и в США, отмечает исследовательская фирма.
Canalys включает в свою оценку как аккумуляторные электромобили, так и подключаемые гибриды.
Volkswagen (DE:VOWG_p) AG (OTC:VWAGY) занимает второе место с долей рынка 12%. Фокус компании на электромобилях привел к удвоению продаж в этой категории к 2021 году. Около 60% продаж электромобилей Volkswagen пришлось на бренд VW.
SAIC, трехстороннее сотрудничество, включающее китайского производителя автомобилей SAIC, General Motor Corporation (NYSE:GM) и Wuling, занимает третье место с долей рынка 11%. Помимо большого успеха электрической модели Wuling Hongguang Mini, трио также выиграло от высоких продаж брендов, принадлежащих SAIC, таких как Baojun, Maxus, MG и Roewe.
Китайская компания BYD Company Limited (OTC:BYDDF), поддерживаемая инвестором-миллиардером Уорреном Баффетом, занимала 9% рынка. В 2021 году компания увеличила продажи электромобилей более чем в два раза.
Китай, ключевой рынок для глобального внедрения электромобилей
По данным Canalys, на Китай приходится около половины электромобилей, проданных в мире в 2021 году. В мире было продано около 6,5 млн. электромобилей, из которых 3,2 млн. единиц пришлось на Китай.
«Пятнадцать процентов новых автомобилей, проданных в 2021 году в материковом Китае, были электрическими, что более чем в два раза больше, чем в 2020 году, и по-прежнему существуют огромные возможности для будущего роста в 2022 году и далее», — как указал Джейсон Лоу, главный аналитик Canalys.
В Европе на электромобили приходится 19 процентов проданных новых единиц, а в США этот показатель составляет всего четыре процента.
Читайте также статью в Benzinga UK