В Калифорнии хотят запретить газонокосилки с газовым двигателем
Губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом подписал в выходные закон, запрещающий с 2024 года продажу нового бензинового ландшафтного оборудования с небольшими внедорожными двигателями, такого как газонокосилки и воздуходувки для листьев, в рамках очередного шага по сокращению выбросов.
Согласно новому закону, все продажи нового оборудования с малыми внедорожными двигателями должны быть с нулевым уровнем выбросов с 2024 года или как только Калифорнийский совет по воздушным ресурсам разрешит это сделать, сообщает Los Angeles Times.
В законе, представленном членом Ассамблеи Марком Берманом, отмечается, что в 2020 году ежедневные выбросы оксидов азота (NOx) и реактивных органических газов (ROG) от малых внедорожных двигателей в Калифорнии были выше, чем выбросы от малотоннажных легковых автомобилей.
Час использования газонокосилки приравнивается к проезду 300 миль от Лос-Анджелеса до Лас-Вегаса, а час использования воздуходувки для листьев эквивалентен проезду 1100 миль от Лос-Анджелеса до Денвера, согласно оценкам Калифорнийского совета по воздушным ресурсам.
Авторы закона утверждают, что это будет шагом к ограничению огромного количества выбросов от газового ландшафтного оборудования, но профессиональные ассоциации ландшафтных дизайнеров говорят, что газонокосилки и другое оборудование с нулевым уровнем выбросов намного дороже и менее эффективно.
Газонокосилка, работающая на газе, обычно стоит от $7 000 до $11 000, а ее аналог с нулевым уровнем выбросов стоит более чем в два раза дороже, сказал Эндрю Брэй, вице-президент по связям с правительством Национальной ассоциации профессионалов ландшафтного дизайна (NALP) в интервью Los Angeles Times.
Калифорния планирует выделить 30 миллионов долларов на помощь специалистам по ландшафтному дизайну в переходе на оборудование, работающее на аккумуляторах или подключаемое к сети, но этого будет недостаточно для примерно 50 000 малых предприятий, которые пострадают от нового закона, сказал Брэй газете.
Запрет на продажу нового газонокосильного оборудования — это последний шаг Калифорнии по ограничению использования бензина в штате после запрета в сентябре 2020 года продаж новых пассажирских автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года в рамках продвижения к более чистому энергетическому будущему.