Китайский импорт нефти замедлится в первом квартале
Сочетание политики Китая по борьбе с загрязнением окружающей среды к зимним Олимпийским играм, пресечение незаконной деятельности независимых нефтеперерабатывающих компаний и политика нулевого коэффициента нефтепереработки с периодическими блокировками приведут к замедлению импорта сырой нефти в стране, занимающей первое место в мире по импорту нефти, в начале следующего года, сообщили Bloomberg отраслевые консультанты.
Китайский импорт в марте 2022 года составит около 10,7 млн баррелей в день (б/с). Это примерно на 1 млн баррелей в день меньше, чем импорт сырой нефти в марте этого года, согласно оценкам консультантов FGE, которые приводит агентство Bloomberg.
В ближайшие недели независимые нефтеперерабатывающие предприятия Китая, известные как «чайники», вероятно, увидят снижение закупок, так как местное правительство расследует практику работы нефтеперерабатывающих заводов в провинции Шаньдун. В целом, азиатские нефтеперерабатывающие компании, включая китайские, не спешат покупать слишком много сырой нефти в ближайшие месяцы.
Более высокие цены на саудовскую нефть в январе, снижение общего спроса на нефть на фоне неопределенности в Омикрон, китайские меры по пресечению незаконной практики на независимых НПЗ, а также сезон технического обслуживания НПЗ, начинающийся в конце первого квартала 2022 года, привели к тому, что азиатские нефтеперерабатывающие компании воздержались от дополнительных поставок саудовской нефти для загрузки в январе.
В случае Китая импорт, вероятно, будет мягким из-за политики «нулевого коэффициента» и борьбы с загрязнением окружающей среды в преддверии зимних Олимпийских игр, которые Пекин примет в феврале.
В этом году китайский импорт сырой нефти уже достигнет первого годового спада по сравнению с 2020 годом. Это будет первое подобное снижение среднегодового импорта сырой нефти с момента начала учета в 2004 году, согласно данным Главного таможенного управления Китая, которые приводит агентство Bloomberg.
В эти недели нефтеперерабатывающие предприятия не очень активны на спотовом рынке, поскольку компании воздерживаются от покупки грузов, которые должны прибыть в период проведения зимних Олимпийских игр, с 4 по 20 февраля, сообщили Bloomberg трейдеры.