Планируемый Норвегией налог на роскошные электромобили может замедлить продажи дорогих моделей
Следующее правительство Норвегии может ввести так называемый налог на самые дорогие электромобили, что может снизить спрос на дорогие модели Tesla и замедлить проникновение автомобилей с нулевым уровнем выбросов в стране с самым высоким уровнем внедрения электромобилей.
Ожидается, что новым премьер-министром Норвегии, где в прошлом году в каждом месяце количество электромобилей превышало количество автомобилей, работающих на ископаемом топливе, станет Йонас Гар Стёре из Лейбористской партии.
Однако ожидается, что Стоере сформирует коалицию с партиями, которые поклялись ввести закон о налогообложении роскошных электромобилей 25-процентным налогом на добавленную стоимость (НДС), поскольку субсидии нельзя раздавать вечно, а государству нужны такие доходы.
Таким образом, согласно предложению, под этот налог могут попасть электромобили, стоимость которых превышает 69 420 долларов (600 000 норвежских крон). Это, по мнению аналитиков и ассоциаций EV, ударит по моделям Tesla S и X, а также по моделям Porsche, Audi и Mercedes-Benz.
Ослабление государственных субсидий может замедлить продажи и цель Норвегии — постепенно отказаться от продаж бензиновых и дизельных автомобилей в 2025 году.
Если следующее правительство Норвегии примет налог на роскошные электромобили, это может задать тенденцию во всем мире, отмечает Себастьян Тома из autoevolution.
Tesla со всеми своими моделями является самым продаваемым брендом в Норвегии. В сентябре продажи Tesla составили 32,1 процента от всех продаж в стране, показала статистика Норвежской дорожной федерации на прошлой неделе.
Из всех автомобилей, проданных в Норвегии в прошлом месяце, 77,5 процента были автомобилями с нулевым уровнем выбросов, сообщила Норвежская дорожная федерация.
Самым продаваемым автомобилем стала Tesla Model Y с 19,8 процентами рынка, за ней следует Tesla Model 3 с 12,3 процентами.
Модель Y не будет затронута предлагаемым налогом на роскошные EV, но модели S и X будут затронуты, отмечает Reuters.
Налог на роскошные электромобили замедлит электрификацию и является «несвоевременным» шагом, сказала Reuters Кристина Бу, глава Норвежской ассоциации электромобилей.