Профсоюзы призывают положить конец автомобильной модели с миллионной прибылью
Сарагоса, 23 октября — Профсоюзы, представленные в автомобильной промышленности, призвали положить конец бизнес-модели многомиллионных прибылей, основанной на сокращениях, отсутствии гарантий занятости и «шантаже» учреждений.
Это стало ясно на прошедшем в Сарагосе I Jornadas Sindicales de la Automoción, организованном профсоюзом работников Opel (STOPEL) и STM, от компании Ford (NYSE: F) Валенсия, в котором приняли участие представители CUT в Citroën Vigo, LAB в Volkswagen (DE:VOWG_p) Navarra и Mercedes-Benz Vitoria, и TU в Renault (PA:RENA) Spain, представляющие работников более 90% автомобильных брендов, имеющих заводы в Испании и непосредственно работающих на 60 предприятиях. 60 000 человек.
Профсоюзы осудили «жадность» автомобильных транснациональных корпораций и потребовали, чтобы государственная помощь и европейские фонды, которые они получают, были обусловлены сохранением всех рабочих мест и улучшением условий найма, гарантией равной оплаты за равный труд на заводах, поощрением занятости женщин, сокращением рабочего времени и борьбой с перемещением вспомогательных компаний — вот другие вопросы, которые рассматриваются.
В субботу представители трудящихся назвали основными проблемами сектора нестабильный наем, большую потерю рабочих мест в рабочей силе, ухудшение условий труда, увеличение рабочего времени и рабочего ритма, в то время как компании получают миллионные прибыли.
Они подчеркнули, что новые обстоятельства в отрасли, такие как слияние компаний, кризис covid-19, стремление к электрификации и нехватка материалов «создают новые угрозы для рабочих, которыми пользуются автомобильные компании, чтобы оказать на них еще большее давление».
Профсоюзы требуют в качестве основного пункта, чтобы национальное правительство приняло решительные меры по контролю за всей предоставляемой прямой и косвенной помощью, включая европейские фонды ЕС Next (LON:NXT) Generation для восстановления экономики после covid-19, с тем, чтобы они были связаны с укреплением рабочей силы и улучшением заработной платы и условий труда.
На конференции участники обсудили положение рабочей силы на каждом заводе, общие проблемы и задачи отрасли, будущее двигателей внутреннего сгорания с развитием электрических и водородных транспортных средств, а также задачи альтернативного профсоюзного движения. Цель конференции заключалась в том, чтобы каждый профсоюз изложил свое видение и проблемы, чтобы прийти к выводам и возможным совместным действиям.