Shell сократит производство на крупнейшем в Европе нефтеперерабатывающем заводе

Shell остановит ключевую технологическую установку на НПЗ Pernis в Роттердаме в рамках подготовки к сезонному техническому обслуживанию крупнейшего в Европе нефтеперерабатывающего завода.

Bloomberg сообщил со ссылкой на неназванный источник, знакомый с планами супермагната, что ремонтные работы затронут две высоковакуумные установки, которые производят сырье для нефтеперерабатывающих установок, производящих дизельное топливо и бензин.

Согласно сообщению, ремонтные работы могут привести к росту цен на бензин и дизельное топливо в северо-западной Европе в то время, когда они уже находятся на подъеме.

Пернис является крупнейшим нефтеперерабатывающим предприятием, за которым следует НПЗ BP в Роттердаме, и имеет мощность по переработке 400 000 баррелей сырой нефти в сутки. Ожидается, что эта мощность останется сокращенной до июня, согласно заявлению Shell.

В прошлом году Shell объявила, что переименует НПЗ в Shell Energy and Chemicals Park Rotterdam и построит там крупнейший в Европе завод по производству биотоплива. В то время компания заявила, что новый завод будет способен производить возобновляемое дизельное топливо из отходов, а также экологически чистое авиационное топливо.

Этот шаг стал частью программы Shell по развитию возобновляемых источников энергии, которая была значительно ускорена решением голландского суда, обязавшего супермагната значительно сократить выбросы вредных веществ в атмосферу в течение следующих десяти лет.

В результате Shell планирует, среди прочего, сократить производство традиционных видов топлива на 55% к 2030 году и увеличить производство биотоплива. Производственный комплекс в Роттердаме должен начать работу в 2024 году, сообщила компания в сентябре прошлого года.

Между тем, спрос на бензин в Европе в этом году еще больше возрастет, поскольку ограничения на передвижение, связанные с пандемией, будут сняты, сообщила компания Argus в начале этого месяца. Это также приведет к росту цен, поскольку запасы остаются ограниченными при растущем спросе, отмечалось в отчете.

Прошлой осенью цены на бензин в Европе, как и в США, достигли рекорда из-за дисбаланса между спросом и предложением.