Tesla сократит свою долю рынка по сравнению с традиционными производителями
Тесла, Инк. (NASDAQ:TSLA), занимающая доминирующее положение на американском рынке электромобилей (EV), может столкнуться с эрозией рыночной доли в среднесрочной перспективе, считает аналитик BofA Securities.
2022 год — важный год для коммерциализации EV?
2022 год знаменует собой начало коммерциализации электромобилей с учетом запуска/выпуска новых продуктов как новыми участниками сегмента, так и традиционными производителями, отмечает Джон Мерфи в своей заметке.
Среди основных запусков/продвижений EV в этом году — пикап F-150 Lightning от Ford Motor Company (NYSE:NYSE:F), пикап Silverado от General Motors (NYSE:NYSE:GM) и фургон EV600 от Bright Drop, пикап R1T, внедорожник RS1 и фургон EDV от Rivian Automotive, Inc. ( NASDAQ:RIVN) и Air sedan от Lucid Group, Inc. (NASDAQ:LCID) Air sedan, по мнению аналитика.
Запуск автомобилей для стимулирования проникновения электромобилей на рынок
Ускорение выпуска продукции, по мнению Мерфи, позволяет предположить, что с течением времени проникновение электромобилей будет расти.
Суммарный объем продаж электромобилей по моделям, прогнозируемый BofA для США, составляет потенциально 1 миллион единиц, проданных в 2022 году, 1,8 миллиона в 2023 году и около 3 миллионов в 2024 году, как выразился аналитик. Это предполагает, что проникновение EV составит около 6% в 2022 году, 11% в 2023 году и 16% в 2024 году, как он отметил.
Аналитик считает цену электромобилей ограничивающим фактором для спроса на электромобили в ближайшие годы.
Доля рынка, вероятно, будет неустойчивой
Наплыв новых электрических моделей в ближайшие несколько лет приведет к сокращению доли рынка Tesla в США с 69% в 2021 году до 19% к 2024 году, считает Мерфи.
Доля существующих производителей оригинального оборудования (OEM) по сравнению с новыми участниками, включая Tesla, вероятно, изменится с 31%-69% сегодня до 63%-37% к 2024 году, добавил он. По мнению аналитика, среди известных OEM-производителей на американском рынке, судя по их усилиям по выпуску продукции, Ford и GM, похоже, завоевали наибольшую долю.
Аналитик считает, что доля рынка Ford и GM увеличится со среднеоднозначной до среднедвузначной доли до 2024 года.
Читайте также статью на сайте Benzinga Europe