Французская Страна Басков выступает против финансирования высокоскоростной железной дороги из Бордо
Париж, 18 декабря — Организация, объединяющая муниципалитеты французской Страны Басков, в эту субботу высказалась против финансирования, запрашиваемого на строительство участка высокоскоростной железной дороги, запланированной от Бордо с намерением соединить ее в будущем с Испанией.
78% представителей Сообщества агломерации Страны Басков высказались против взноса в размере 45,8 млн. евро, а 22% поддержали его в конце заседания, которое вел его президент, мэр Байонны Жан-Рене Эчегарай, и которое транслировалось на сайте учреждения.
Проект так называемой Юго-Западной высокоскоростной линии, который в настоящее время находится на стадии разработки, предусматривает продление этой инфраструктуры от Бордо на юг с двумя ветками, одна из которых идет до Тулузы, а другая — до Дакса, в 150 километрах к югу, по пути в Страну Басков.
Ветка в Тулузу сократит время в пути из Бордо на один час, а ветка в Дакс (которая заканчивается примерно в 90 километрах от испанской границы) — на 20 минут.
Бюджет всего проекта, который в случае реализации может стать реальностью к 2030-2032 годам, составляет 14,3 миллиарда евро, 40% из которых поступит от французского государства, еще 40% — от местных и региональных администраций, а оставшиеся 20% — от европейских фондов.
Префект региона Окситания и координатор проекта Этьен Гийо напомнил эти цифры в сообщении на своей странице в Twitter (NYSE:TWTR), в котором он сообщил, что сегодня утром представил статус разбирательства.
Гийо подчеркнул, что для покрытия всей предусмотренной суммы не хватает всего 235 миллионов евро обязательств со стороны администраций территорий, поэтому он считает, что «мы на правильном пути».
Он подчеркнул, что менее чем за месяц 23 из 26 администраций, с которыми проводились консультации, заявили о своем согласии и направили послание, чтобы добиться решения для остальных.
С целью финансирования в январе 2023 года будет взиматься специальный налог на оборудование (TSE) с физических и юридических лиц, расположенных менее чем в часе езды от станции скоростного поезда.
Префект сообщил, что в начале января 2022 года ожидается отправка в Государственный совет декрета о создании управляющей организации с закрытым планом финансирования, чтобы Совет министров французского правительства смог официально утвердить его не позднее апреля.
ac jla