Разрушающаяся нефтяная промышленность Венесуэлы — это экологическая бомба замедленного действия

Глубокий экономический и гуманитарный кризис в Венесуэле уже не привлекает к себе такого внимания, как раньше, особенно после того, как признанное США восстание временного президента Хуана Гауидо в мае 2019 года провалилось. Хотя действия авторитарного режима Мадуро продолжают привлекать внимание СМИ, похоже, что худший в мире современный экономический коллапс, не связанный с войной, больше не является сенсационной новостью. И это несмотря на гуманитарный кризис, углубившийся до такой степени, что почти все венесуэльцы живут в нищете, и растущую региональную угрозу, исходящую от террористов и других негосударственных вооруженных группировок, действующих на территории Венесуэлы. Что многие международные комментаторы не признают, так это экологическую бомбу замедленного действия, созданную огромными запасами нефти Венесуэлы, которые составляют 304 миллиарда баррелей и являются крупнейшими в мире. Два десятилетия бесхозяйственности, злоупотреблений и коррупции в сочетании со все более жесткими санкциями США привели к тому, что некогда могущественная нефтяная промышленность Венесуэлы, благодаря которой член ОПЕК стал ведущим мировым экспортером нефти, пришла в упадок. За два с лишним десятилетия добыча нефти сократилась с более чем трех миллионов баррелей в день до 527 000 баррелей в среднем за сентябрь 2021 года, согласно последнему ежемесячному отчету ОПЕК о состоянии рынка нефти. Такой быстрый распад является результатом хронического недоинвестирования в инфраструктуру и операции отрасли, включая регулярное техническое обслуживание и капитальный ремонт. Помимо серьезного влияния на нефтедобычу в Венесуэле, сильно проржавевшее состояние энергетической инфраструктуры страны-члена ОПЕК означает, что выбросы углеводородов и разливы нефти становятся повседневным явлением.

Согласно недавней статье агентства Reuters, с января по 30 сентября 2021 года в Венесуэле произошло 53 разлива нефти, что является потрясающим показателем для страны, ежедневно перекачивающей около полумиллиона баррелей нефти. Для сравнения, крупнейший в мире производитель нефти, США, который, по данным американского агентства EIA, перекачивает в среднем 11 300 баррелей в день, что в 21 раз превышает объем добычи нефти в Венесуэле, за тот же период допустил 131 разлив. Нежелание авторитарного режима Мадуро собирать и выкладывать в открытый доступ данные о нефтяной промышленности, включая экологические инциденты, крайне затрудняет отслеживание всего масштаба проблемы. По этой причине вполне вероятно, что объем разливов нефти намного больше тех, которые регистрируются неправительственными экологическими и промышленными организациями. Большинство зарегистрированных разливов нефти за 2021 год произошло на Карибском побережье, где расположена инфраструктура нефтепереработки Венесуэлы. Ветхие нефтеперерабатывающие заводы и сильно проржавевшие сырьевые трубопроводы выбрасывают нефть, углеводородные отходы и испарения в окружающую среду каждый раз, когда активируются устаревшие перегонные и другие технологические установки.

Штат Фалькон является одним из основных мест разлива нефти в Венесуэле. В штате сосредоточена значительная часть нефтеперерабатывающих мощностей страны-члена ОПЕК, включая нефтеперерабатывающий комплекс Парагуана, который с номинальной мощностью 940 000 баррелей в день считается третьим по величине комплексом в мире. Большая часть, если не вся, нефтеперерабатывающая инфраструктура Венесуэлы обветшала и подверглась сильной коррозии, что превращает ее в экологическую бомбу замедленного действия. Один из самых серьезных случаев разлива нефти в этом году, о котором сообщает венесуэльская газета La Prensa de Tachira (испанский), произошел в штате Фалькон на нефтеперерабатывающем комплексе Парагуана. В основании резервуара для хранения бензина нефтеперерабатывающего завода Кардон образовалась трещина, в результате чего 3,6 миллиона литров бензина вылилось в окружающую морскую среду Венесуэльского залива, нанеся серьезный ущерб. По имеющимся данным, на данном объекте не проводилось никакого технического обслуживания с 2016 года, несмотря на необходимость проведения двухгодичных проверок. Затем в октябре 2021 года была выявлена еще одна утечка на объекте в Парагуане. Он был вызван разрывом подводного углеводородного трубопровода, который в течение 10 дней выкачивал сырую нефть в море, прежде чем был запечатан в начале октября 2021 года.

Хронически проблемный венесуэльский НПЗ Эль-Палито мощностью 140 000 баррелей нефти, расположенный в штате Карабобо, в прошлом году пострадал от крупной утечки, в результате которой 26 730 баррелей сырой нефти попали в Карибское море в августе 2020 года после проблемного перезапуска после капитального ремонта, проведенного иранскими техниками. Во время возобновления работы установки утечка из каталитического крекинга вынудила PDVSA применить протоколы аварийной остановки из-за риска взрыва. Это вызвало вопросы о качестве работ, проведенных техниками из Тегерана, и о том, почему Каракас оплатил эти работы, переведя золото в Иран. С сентября 2021 года Каракас настаивает на возобновлении работы установки в попытке облегчить ситуацию с нехваткой бензина в Венесуэле, что увеличивает риск очередного разлива нефти в регионе.

Похожие: Почему Ирак может, но не сможет достичь уровня добычи нефти в 8 миллионов баррелей в сутки

Озеро Маракайбо, самое большое озеро в Южной Америке, соединенное узким проливом с Венесуэльским заливом, настолько сильно загрязнено, что регулярно происходят нефтяные пятна и цветение водорослей. На спутниковых снимках NASA от 25 сентября 2021 года видна серия пятен и цветение водорослей на поверхности воды озера. По словам местных жителей, берега озера Маракайбо покрыты пленкой сырой нефти. Серьезное загрязнение разрушило рыбные запасы и другие виды дикой природы, уничтожив местную рыбную промышленность — одно из немногих средств к существованию, оставшихся у венесуэльцев после экономического краха нефтегазового государства. Каракас и PDVSA редко, если вообще когда-либо, предпринимают усилия по очистке, оставляя сырую нефть на месте, чтобы она продолжала наносить ущерб окружающей среде. Именно по этой причине ущерб озеру Маракайбо, которое более века было центром нефтяной промышленности Венесуэлы, настолько велик.

Ключевой частью возрождения нефтяной промышленности Венесуэлы является проведение срочного технического обслуживания и капитального ремонта сильно проржавевшей инфраструктуры, включая жизненно важные трубопроводы и нефтеперерабатывающие заводы. Несмотря на то, что Каракас заключил сделки с Китаем и Ираном на поставку квалифицированных специалистов, запчастей и рабочей силы, необходимых для ремонта заброшенной инфраструктуры энергетического сектора, прогресс был незначительным, что объясняет причины снижения объемов добычи нефти в Венесуэле. Большая часть нефтяной инфраструктуры Венесуэлы настолько обветшала, что ее невозможно отремонтировать, требуется капитальный ремонт или строительство новых объектов. Это потребует больших капиталовложений, которые, как показали на сегодняшний день Тегеран и Пекин, они не в состоянии или не хотят предоставить. Единственный способ, которым Венесуэла сможет генерировать огромные суммы капитала, оцениваемые в 220 миллиардов долларов, — это привлечение инвестиций от западных энергетических мейджоров, чего не произойдет, пока Вашингтон не ослабит санкции. Пока этого не произойдет, у почти обанкротившегося Каракаса и PDVSA не будет практически никакого капитала для проведения срочного технического обслуживания и капитального ремонта трубопроводов, нефтеперерабатывающих заводов и другой инфраструктуры. По этой причине разливы нефти и другие аварии, приводящие к выбросу вредных углеводородов в окружающую среду, останутся постоянной проблемой, которая еще больше усугубляется неспособностью Каракаса проводить даже элементарные работы по очистке.