Усилия по пополнению запасов поднимают цены на сталь

Здоровый спрос на строительную продукцию и повышенная активность в автомобильном секторе, вероятно, приведут к росту цен на горячекатаный рулон в Северной Европе в январе и феврале, после снижения цен в предыдущем месяце, сообщили источники. В настоящее время заводы заключают сделки по цене около 900-920 евро ($1,020-1,045) за метрическую тонну exw, что ниже предыдущих сделок 980-1,000 евро ($1,110-1,135), заключенных в конце декабря.

Премия на холоднокатаный рулон обычно составляет €80-120 ($90-135) за метрическую тонну.

Турецкий импорт

Наплыв импорта из Турции, где производители нацелились на Европу в ответ на гиперинфляцию в этой стране, оказал понижательное давление на внутренние цены на плоский прокат.

Связанное: Цены на нефть стабильны после того, как API сообщил о небольшом снижении запасов сырой нефти

Индийские производители также нацелились на Европу с предложениями до €820 ($930) за метрическую тонну CFR Европа.

Помимо импорта, стремительный рост числа инфекций, вызванных разновидностью коронавируса Омикрон, подавил активность в декабре, так как европейские государства ввели ограничения в ответ на это. Нидерланды также объявили о блокировке 18 декабря, но с предыдущей недели начали ослаблять ограничения.

Необходимость пополнения запасов после введения ограничений, связанных с вирусом Ковида

Многие конечные потребители теперь нуждаются в пополнении запасов материала, добавил источник, что приведет к росту цен.

Цены на сталь также обычно растут в преддверии теплой погоды, что означает активизацию строительных работ.

Спрос на плоский прокат со стороны автомобильной промышленности также растет, так как дефицит микросхем, сдерживавший автомобильный сектор в 2021 году, начал улучшаться, сказал трейдер.

Однако, по другим данным, этот дефицит все еще существует и, вероятно, сохранится до 2023 года.

Высокий спрос на сталь

Один из аналитиков также согласился с тем, что спрос на сталь за пределами Китая будет высоким, поскольку экономика восстанавливается после программ экономического стимулирования, проводимых правительствами различных стран в связи с пандемией COVID-19.

Однако ограничения производства в рамках усилий по декарбонизации в Китае, скорее всего, приведут к тому, что производство сырой стали в стране останется на прежнем уровне — около 1,03 млрд метрических тонн, отметил аналитик.

Пополнение запасов железной руды китайскими конечными потребителями, тем не менее, приведет к росту цен для конечных потребителей в других странах, добавил аналитик.

Базовая цена на 63,5 Fe штрафа составила $129,30 за метрическую тонну CFR Tianjin, по сравнению с минимумом в $80,85 15 ноября.

Сильное наводнение в бразильском штате Минас-Жерайс на прошлой неделе также негативно сказалось на шахтах в этом регионе, и многие производители прекратили свою деятельность.

По материалам AG Meta (признана экстремистской организацией, деятельность которой запрещена в Российской Федерации)l Miner