Ведущие автопроизводители способствуют буму аккумуляторных заводов в США
В августе президент Байден подписал указ, в котором поставил цель сделать 50 процентов всех новых автомобилей, продаваемых в США в 2030 году, автомобилями с нулевым уровнем выбросов — и, по иронии судьбы, заручился поддержкой некоторых из крупнейших имен в автомобилестроении.
И теперь в Соединенных Штатах набирает обороты строительство множества аккумуляторных заводов.
В Америке Джо Байден еще в августе заявил: «Будущее автомобильной промышленности — за электромобилями», добавив, что эти автомобили будут производиться в Америке.
С этой целью Управление по технологиям транспортных средств Министерства энергетики перечислило 13 новых проектов аккумуляторных заводов, которые планируется завершить в течение следующих пяти лет.
#Компания Ford строит промышленный городок стоимостью 5,6 миллиарда долларов недалеко от Мемфиса, который будет производить не только автомобильные батареи, но и электрические грузовики. Строительство, получившее название BlueOval City, должно было начаться к концу этого года, а выпуск продукции намечен на 2025 год. Губернатор штата Теннесси Билл Ли заявил, что строительство завода по производству аккумуляторов является крупнейшей единовременной инвестицией в истории штата.
Похожие: 2022 год станет переломным для горнодобывающей промышленности
#2 и #3 Ford и SK строят в Кентукки два завода по производству аккумуляторов. Комплекс под названием BlueOval SK Battery Park, инвестиции в который составят $5,8 млрд, будет поставлять аккумуляторы на североамериканские сборочные заводы Ford. Вложения Ford в BlueOval City и Blue Oval SK Battery Park в размере $7 млрд. представляют собой крупнейшие инвестиции в производство за один раз для любого американского автопроизводителя.
#4 General Motors и LG Chem объединились в СП 50/50 для строительства аккумуляторного завода в Лордстауне, штат Огайо, и этот завод почти завершен. Это первый гигафабричный завод GM по производству батарей Ultium, который будет производить 30+ ГВтч батарей для EV каждый год, с возможностью увеличения объема производства. Ожидается, что производство начнется в 2022 году. Инвестиции в завод оцениваются в 2,3 миллиарда долларов.
У #5 GM и LG Energy Solution также в планах еще три завода по производству батарей. Второй будет построен в Спринг-Хилле, штат Теннесси. Как и в Лордстауне, в Спринг-Хилл потребуется 2,3 миллиарда долларов инвестиций, а его открытие запланировано на конец 2023 года. Эти предприятия будут поставлять аккумуляторные элементы на сборочный завод GM в Спринг-Хилле.
#6 и 7# Третий и четвертый объекты GM и LG пока не имеют определенного места расположения и конкретных сроков запуска в производство.
#8 и #9 SK Innovation планирует построить два завода по производству батарей к северо-востоку от Атланты. Первый из заводов стоимостью 2,6 миллиарда долларов планируется открыть в 2022 году, а второй — запустить в производство в 2023 году.
#10 Toyota только что выбрала площадку для своего нового аккумуляторного завода Toyota Battery Manufacturing, North Carolina, расположенного к юго-востоку от Гринсборо в Северной Каролине. Завод стоимостью 1,29 миллиарда долларов. Он станет первым заводом по производству автомобильных аккумуляторов для Toyota в Северной Америке и будет способен поставлять аккумуляторы для 1,2 млн. автомобилей в год. Ожидается, что завод будет запущен в 2025 году.
У #11 Volkswagen есть завод в Чаттануге, штат Теннесси, с неуказанной датой запуска производства.
#Заводы №12 и №13 в списке будут построены компаниями Stellantis & LG Energy Solution и Stellantis & Samsung SDI. Ни одна из них не указала местоположение, но запуск первой запланирован на 2024 год, а второй — на 2024 год.