Продажи автомобилей в США упали на 10 % в третьем квартале
Вашингтон, 1 октября (EFE) — Продажи основных американских автопроизводителей упали в третьем квартале года из-за кризиса чипов, повлиявшего на мировое производство автомобилей, и, по прогнозам, будут на 10 процентов ниже, чем за тот же период 2020 года.
General Motors (NYSE:GM) и Fiat Chrysler (MI:STLA) (FCA), два из трех крупнейших автопроизводителей страны, заявили в пятницу о падении продаж в третьем квартале и обвинили в убытках нехватку полупроводников для производства автомобилей.
Третий американский автопроизводитель, Ford (NYSE:F), объявит о своих квартальных продажах на следующей неделе.
Без учета Ford, продажи сектора в третьем квартале ожидаются на уровне около 3 млн. автомобилей, что на 10,3% ниже, чем в 2020 году. На сегодняшний день продажи автомобилей в США приближаются к 10 миллионам единиц, что на 16,8% больше, чем за аналогичный период 2020 года.
Стив Карлайл, президент GM North America, в своем заявлении пояснил, что хотя общеотраслевой дефицит микросхем привел к снижению продаж в третьем квартале, «ситуация улучшается».
Карлайл добавил, что в четвертом квартале «постоянный поток автомобилей», которые в настоящее время задерживаются на сборочных заводах, будет отправлен дилерам.
Он сказал, что GM «возобновляет производство на ключевых заводах по выпуску внедорожников и легковых автомобилей».
«Мы ожидаем более стабильной операционной обстановки в течение осени», — заключил Карлайл.
Между тем, Джефф Коммор, глава отдела продаж FCA в США, заявил в своем заявлении, что, «хотя различные проблемы с поставками, с которыми сталкивается отрасль, продолжают влиять на имеющиеся запасы», они знают, что спрос на их автомобили «все еще существует».
«В этом году продажи выросли на 3 процента по сравнению с прошлым годом», — добавил Коммор.
В третьем квартале Toyota (T:7203) оказалась лучше остальных своих основных конкурентов, поставив 566 005 автомобилей, что соответствует росту продаж на 1,4%.
Рост Toyota во многом стал результатом увеличения спроса на автомобили марки Lexus, выпускающей автомобили премиум-класса, на 7,7 %.
Группа Toyota также отметила, что в этом году продажи ее гибридных, электрических автомобилей и автомобилей на топливных элементах в США выросли более чем в два раза и теперь составляют четверть от общего объема продаж.
Другой японский автопроизводитель, Honda (T:7267), сообщил, что его продажи в третьем квартале упали на 10,9% до 345 914 автомобилей. Nissan Group (T:7201), которая поставила 198 955 единиц за этот период, испытала аналогичное 10-процентное падение.
Южнокорейская группа, состоящая из брендов Hyundai и Kia, также смогла выйти из квартала с положительными показателями. Hyundai продала на 10,9% больше автомобилей, 193 522 единицы, в то время как рост продаж Kia составил 7,3% до 177 014 единиц.
Среди европейских производителей Volkswagen (DE:VOWG_p) продал в третьем квартале 79 321 автомобиль, что на 8,2 % меньше, чем год назад, в то время как BMW (DE:BMWG) набрал 8,7 %, поставив 75 619 автомобилей.